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24-12-2015
mountain bike

> Vencedor del Mundial Máster BTT

Javier Salamero: “El ciclismo y la competición me apasionan, se ha convertido en un plus a mi vida”

Hablamos un rato con Javier Salamero, vencedor del Mundial Máster BTT en Andorra. Actualmente compite con King Barcelona. 

¿Qué significa la victoria en el Mundial para tí?
Es la culminación de un sueño, esos sueños que en ocasiones tenemos y vemos como inalcanzables. Podría ser la culminación de mi carrera deportiva, pero mi carácter me hace ser insaciable, no paro de pensar en nuevos retos.

¿Cómo fue la carrera? ¿Cómo la viviste?
Conocía a la perfección este circuito de Vallnord en Andorra, situado a 2.000 metros de altitud, caracterizado por ser un circuito técnico y muy exigente físicamente. La bicicleta Berria fue revisada y preparada por King Barcelona, para disponer como siempre de los mejores medios.
La carrera se iniciaba en una fuerte ascensión que enlazaba con un sendero técnico de subida, para iniciar una zona técnica en la que ya resultaría muy complejo adelantar. Mi plan era entrar en una buena posición en esa zona, pero nada más empezar dicha ascensión logré descolgar a mis rivales y en el sendero pude distanciarme de ellos, haciendo un inicio de carrera intensa que me dio una cómoda ventaja de un minuto al paso de la primera vuelta, algo que me permitió dosificarme y centrarme en mantener un ritmo constante, asegurando no cometer fallos que pudiera producir una avería o caída.
Por detrás, mis rivales más directos se disputaban las posiciones, siendo víctimas algunos de ellos de su propia agresividad.
Es bonito ganar un mundial, pero hacerlo con tantos amigos animándote por todo el circuito… ¡fue una pasada! Recuerdo que existían todo tipo de instrumentos sonoros para vitorearme a mi paso, integrantes del equipo informándome de las diferencias para ayudarme a controlar la carrera, etc.
Dudo que nunca pueda repetir una carrera de esta importancia con un control tan claro, pude disfrutar de cada instante de ella, saboreé la victoria mucho antes de que se produjera y esto en ciclismo se da contadísimas ocasiones.

¿Cómo la afrentaste mentalmente?
Dos fracturas de clavícula en la temporada actual truncaron todos los planes, teniendo que hacer un fuerte esfuerzo mental para readaptar mi entreno y discapacidad del tren superior debido a las recientes lesiones.
Soy afortunado por estar en un entorno familiar, equipo y amigos que no merezco, ellos creían mucho más que yo mismo en este mundial. Además destacar que durante las semanas previas al campeonato se creó el hashtag #YoAnimoAlSalamero y cada día recibía ánimos de familiares y amigos para afrontar mi recuperación y desearme suerte de cara la carrera.

¿Cómo es trabajar con King Barcelona? ¿Tienes otros patrocinadores? ¿Cómo es tu relación con ellas?
King Barcelona es la principal tienda online nacional relacionada con el ciclismo, disponen además de una tienda/taller física en Sant Cugat, el trato es exquisito por todos sus miembros, cualquier necesidad intentan solventarla inmediatamente. La que empezó siendo una relación deportiva, se ha convertido en una gran amistad.
Los patrocinadores del equipo King Barcelona son Berria, Progress, Ilda’s, Rotor, Catlike,i Shimano y mis patrocinadores particulares son Entreno Personal, GU Energy Gel, Northwave y 2XU.

¿Participas en el test y desarrollo de productos?
King Barcelona está intentando adquirir varios Rotor InPower, es un producto en el que tenemos muchas esperanzas.

¿Cómo fueron tus inicios en el mundo del ciclismo? Cuéntanos tu evolución como ciclista.
Siempre me han gustado las motos de montaña, pero con las limitaciones de circulación por motivos medioambientales, decidí probar la bicicleta y poco a poco me fue enganchando. Empecé saliendo con grupos de amigos, más adelante me saqué la licencia y llegaron las primeras carreras, necesitando cada vez más y más horas de entreno, mayor dedicación, más intensidad, técnica, alimentación, etc. El ciclismo y la competición me apasionan, se ha convertido en un plus a mi vida.

No te dedicas de manera exclusiva al ciclismo. Cuéntanos cómo es tu día a día.
Trabajo en la Distribuidora Comercial de Nissan para Iberia, me encargo en desarrollar aplicaciones informáticas que cubran sus necesidades. Intentamos ser muy productivos para conseguir una jornada laboral que nos permita compaginar vida laboral y personal.
Si no hay impedimentos laborales, a las 18:00h ya estoy saliendo de casa para encontrarme con mis compañeros/amigos de entreno.
Los fines de semana y festivos en caso de no haber competición, intento buscar grupeta para que las matinales ciclistas sean más divertidas y seguras.

¿Cuántas horas entrenas? ¿Cómo suelen ser? Háblanos de tu preparación.
Entreno según plan de Carlos Portilla (entrenopersonal.com), varía según los ciclos, pero estamos hablando de 10-11 meses y 15-22h semanales. Alterno bici de montaña y carretera, pero siempre con predominio de la dureza, priorizo el desnivel a los kilómetros. Este año Carlos ha priorizado el Mundial sobre las maratones, aun así con todos los problemas, he podido compaginar las dos disciplinas.

¿Qué objetivos tienes de cara al futuro?
Aun no los tenemos decididos, en gran medida están sujetos al presupuesto económico, muchos de los eventos atractivos resultan inviables según mi presupuesto.

¿Qué características debe tener tu bicicleta? ¿Cuál utilizas? ¿La de competición es la misma que la de entreno?
Dispongo de excelente material gracias a King Barcelona, mi bicicleta Berria está optimizada con algunos componentes con Progress, Shimano, etc. creando una montura a mi gusto, para afrontar las competiciones.

¿Qué le pides a tus componentes?
Fiabilidad, prestaciones, peso, precio. Por ese orden, pero sin que una característica castigue en exceso al resto.

¿Qué te debe aportar tu textil?
Comodidad, transpiración, abrigo en invierno, calidad de la badana, diseño, Algo que me gusta mucho es la elasticidad en culotes y maillot. Me gustan las prendas que se adhieren al cuerpo pero sin apretar.

¿Qué características deben tener tus zapatillas? ¿Qué modelo utilizas?
Las zapatillas son fundamentales para el rendimiento. Me gustan que resalten, buscando colores blancos o muy cantones.
Busco en una zapatilla que su suela sea rígida, con buen agarre del pie (tiro mucho hacia arriba y me gusta llevar las zapatillas muy apretadas para que el pie no se mueva dentro de la zapatilla), ligereza ya que es una parte que está en continuo movimiento, tacos de goma que agarren si hay que pisar alguna piedra o losa mojada, tienen que ser transpirables, disponer de una suela muy, muy resistente en la zona donde se fija la cala. Ya puestos a pedir … que tengan un diseño atractivo y aerodinámico. He descrito a mis zapatillas Northwave.

¿Y el casco? ¿Qué modelo usas?
Este año he vuelto a Catlike, el modelo Mixino es ligero, cómodo, de gran calidad, buena ventilación y sujeción. Además tiene un diseño y combinaciones de colores que me gustan mucho. Todo un referente.

¿Y las gafas? ¿Qué te aportan?

Mis gafas son unas Catlike Exert. Me aportan seguridad, he sufrido algunos arañazos en los parpados u ojos por no llevar gafas, es algo importantísimo entrenando o cuando el circuito tiene pasos con abundante vegetación. Las gafas deben ser cómodas, que no se empañen y que las lentes conminen protección y calidad de visión.

¿Cómo te recuperas de una carrera? ¿Usas compresión?
Tengo una rápida recuperación muscular, en parte debido a las medias enteras 2XU de recuperación. Alterno la medias con las cremas de recuperación y regeneración W2W que son excelentes.

Cuéntanos acerca de tu nutrición antes, durante y después de la carrera.
En los últimos años he reducido la cantidad de nutrientes con los que afronto las carreras, ahora dosifico mucho la comida, intento rozar el límite, con intención de bajar mi peso. Es algo peligroso, ya que puedes quedar sin reservas antes de finalizar la carrera. Pero en mi caso tengo un AS en la mano, siempre llevo geles y gominolas GU, aportando nutrientes a mis depósitos según las necesidades.

¿Cómo valoras la situación del MTB en España?
Crece en número, calidad y rango de edad. Los ciclistas se interesan por los avances tecnológicos, la preparación física, los eventos deportivos, etc. Está aumentando el número de personas que se apuntan a un evento u otro. Uno de los puntos importantes a remarcar es la cada vez hay una mayor participación de la mujer en el ciclismo.
 

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