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  • 23 de Ago, 2021

Tres marcas unidas para el nuevo grupo XPLR para Gravel

Diseñado para que los ciclistas de Gravel suban de nivel, las marcas SRAM, RockShox y Zipp presentan una colección de productos de alto nivel. Son buenas noticias para el Gravel, pues los fabricantes de bicis podrán montar toda la serie de componentes de una misma marca en sus bicis, para poder ofrecer opciones de gravel de diferentes marcas.

¿Qué encontramos en esta nueva colección?

Nueva transmisión XPLR de SRAM: cuenta con un casete de 10-44 y 12 velocidades en dos opciones: XG-1271 de 373 gramos y 225€, y XG-1251 de 412 gramos y 160€. Adaptadas a las necesidades de los ciclistas con manillar, las nuevas transmisiones inalámbricas específicas de 1x de SRAM tienen un punto óptimo de engranaje. Con un cassette de 10-44T y un desviador a juego, se obtiene un gran rango para las subidas de gravel y los saltos estrechos para la conducción rápida en carretera. Elije entre tres niveles - RED, Force y Rival - que cuentan con el innovador cambio inalámbrico AXS de SRAM, la gestión de la cadena y los refinados frenos de disco hidráulicos.

El cambio Rival XPLR eTap AXS es específico para 1x y ha sido diseñado para el cassette XPLR 10-44; lo cual se traduce en una transmisión sin límites que afronta el asfalto y los senderos con el mismo aplomo. Con la contrastada lógica de cambio eTap wireless, conectividad AXS, y una gestión avanzada de la cadena; así que este cambio hace exactamente lo que necesitas cuando se lo pides.

Horquilla RockShox Rudy: diseñada específicamente para gravel con recorridos disponibles de 30 y 40mm, y para rueda de 700x50. Pesa 1,3kg y está aprobada para ebikes. Cuenta con bloqueo. Precio: 869€.

Ruedas Zipp 101 XPLR: con pared única en carbono, 35mm de ancho y tan solo 15mm de profundidad. El peso en medida de 700 es de 1.665 gramos y en 650b de 1.590 gramos. El precio es de 1.840€ el par. Gracias a su tecnología MOTO, este juego de ruedas dota a los ciclistas de Gravelde un mayor control y durabilidad en terrenos difíciles, proporcionando una calidad de conducción suave que ayuda a reducir la fatiga del ciclista. Esto significa una conducción más cómoda.

Los modelos de bielas Force y RED: ahora el plato XPLR está realizado en una sola pieza y es de anclaje directo. Esto ahorra entre 32 y 35 gramos que los sistemas de un solo plato de SRAM que no son XPLR. Tienes platos disponibles entre 38 y 46 dientes.

Los modelos AXS Rival, Force y RED cuentan ahora con su versión XPLR compatible con los casetes de hasta 44 dientes. Estos cambios son solo compatibles con transmisiones de un solo plato y cadena flat-top de carretera (no se puede mezclar con otros componentes Eagle). El cambio Rival AXS XPLR cuesta 265€. El Force AXS XPLR, 652€ y el RED AXS XPLR, 685€.

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