Mavic se alía con Jtekt (Toyota) para llevar su motor e-bike a producción industrial

La marca francesa Mavic ha formalizado una alianza estratégica con Jtekt, proveedor japonés de sistemas de automoción perteneciente al grupo Toyota, para llevar a producción en serie su sistema de asistencia eléctrica X-Tend, diseñado específicamente para bicicletas de carretera y gravel. La información ha sido recogida por BikeEurope.

Este motor, desarrollado tras la adquisición de Mavic por parte del grupo Bourrelier en 2020, representa una de las principales apuestas de la firma para reposicionarse en el sector de la movilidad eléctrica ligera de alto rendimiento. Su diseño compacto, peso reducido y funcionamiento silencioso lo convierten en una opción diferenciadora dentro del segmento de motores centralizados para e-road y e-gravel.

El sistema X-Tend destaca por su unidad motriz totalmente integrada, con un diámetro de solo 87 mm y un peso de 1,2 kg, permitiendo bicicletas completas por debajo de los 10 kg. Utiliza un eje estándar de 24 mm compatible con Shimano, y Mavic ya está negociando la integración con SRAM.

Uno de los aspectos más innovadores es el embrague patentado sin fricción, que se desacopla automáticamente al superar los 25 km/h, manteniendo la sensación de pedaleo natural. “Para nosotros, una e-bike debe seguir siendo una bicicleta”, aseguró Jean Michel Bourrelier, co-CEO de Mavic.

La colaboración con Jtekt, empresa reconocida por sus sistemas de dirección asistida y su presencia histórica en el ciclismo a través de rodamientos cerámicos, ha sido clave para adaptar el motor al proceso industrial. El equipo que trabaja en X-Tend es el mismo que desarrolla componentes críticos para la seguridad del automóvil, lo que asegura un alto nivel de precisión, trazabilidad y fiabilidad.

Jtekt cuenta con una fuerte presencia en Francia, con un centro de I+D en Irigny que emplea a 290 personas. La producción local aporta una ventaja competitiva clara en términos de logística, soporte postventa y estabilidad en la cadena de suministro, factores prioritarios para los OEM del sector.

Mavic ya está en contacto con fabricantes interesados en integrar el sistema X-Tend en sus próximas gamas de bicicletas eléctricas ligeras, y su objetivo es ofrecer un producto competitivo tanto por prestaciones como por integración industrial.