Selle SMP desarrolla la línea E-Bike Concept para optimizar ergonomía y rendimiento

La marca italiana adapta su diseño anatómico a las exigencias de la bicicleta eléctrica, donde el mayor tiempo de pedaleo sentado incrementa la presión sobre el sillín.

El crecimiento de la e-bike ha modificado la dinámica de uso respecto a la bicicleta convencional. La asistencia al pedaleo reduce la exigencia física, pero incrementa el tiempo que el ciclista permanece sentado y la carga constante sobre el sillín. La ergonomía adquiere un papel determinante tanto en confort como en salud.

Selle SMP aborda esta realidad con la línea E-Bike Concept, desarrollada a partir de estudios orientados a disminuir la presión en la zona perineal y genital sin comprometer estabilidad ni control. El diseño característico de la firma, con canal central completamente abierto, punta en forma de águila y parte trasera elevada, favorece una distribución equilibrada del peso y una posición más natural, especialmente en recorridos prolongados.

El modelo E-CITY está concebido para desplazamientos urbanos diarios. Presenta una plataforma amplia y un acolchado generoso, orientados a trayectos cortos y frecuentes propios de la movilidad en ciudad. Su configuración prioriza la comodidad en entornos de uso intensivo y paradas constantes.

E-SUV se dirige a usuarios que alternan superficies pavimentadas y caminos de tierra. Su diseño busca mantener estabilidad y confort en terrenos irregulares, ofreciendo libertad de movimiento y soporte continuo. Se posiciona como opción adecuada para e-bikes de enfoque mixto y salidas recreativas.

Para un pedaleo más activo, Selle SMP propone el E-SPORT. La forma del sillín facilita una posición adelantada y mayor rotación pélvica, aspectos relevantes en usos deportivos o de mayor intensidad. Está disponible en dos anchuras para adaptarse a distintas morfologías y necesidades biomecánicas.

El modelo E-TRK amplía la polivalencia de la gama y se orienta al cicloturismo y al trekking eléctrico. Combina soporte equilibrado y confort sostenido en rutas de larga duración, donde la estabilidad en aceleraciones y pendientes resulta clave para mantener la eficiencia del pedaleo.