Nueva gama RockShox Trail MY2027: en la foto, horquilla Lyrik
RockShox ha presentado su nueva plataforma de suspensiones Trail para el ‘Model Year 2027’, compuesta por 4 productos clave: las horquillas Lyrik y ZEB, y los amortiguadores Super Deluxe y Vivid. La renovación afecta tanto a la arquitectura interna como a la filosofía de funcionamiento, mejorando la consistencia del comportamiento y la simplificación del ajuste.
El lanzamiento de los cuatro, previsto comercialmente a partir de abril de 2026, introduce una base tecnológica común en toda la gama, con especial protagonismo de la nueva cámara de aire LinearXL y de sistemas hidráulicos rediseñados para mejorar la sensibilidad, la estabilidad y la capacidad de adaptación al terreno.
ZEB y Vivid
La nueva Lyrik se posiciona como la horquilla polivalente dentro del catálogo, orientada a un uso amplio que abarca desde rutas técnicas hasta aplicaciones más agresivas. El rediseño completo del chasis y del sistema interno busca ofrecer un equilibrio entre ligereza, rigidez y capacidad de absorción, manteniendo recorridos entre 140 y 170 mm.
Lyrik
El comportamiento se apoya en la cámara de aire LinearXL, que aporta una respuesta lineal y predecible a lo largo de todo el recorrido, junto con el sistema Adjustable Bottom Out (ABO), que permite ajustar el tramo final de compresión de forma independiente. A nivel hidráulico, el nuevo Charger 3.2 introduce ajustes independientes de compresión en alta y baja velocidad, con un funcionamiento más silencioso y preciso.
En el segmento más agresivo, la ZEB evoluciona como la propuesta para enduro exigente y aplicaciones cercanas al downhill. Mantiene barras de 38 mm y recorridos de hasta 180 mm, pero incorpora una revisión profunda del sistema de aire y del circuito hidráulico.
horquilla ZEB
La introducción de LinearXL redefine el comportamiento de la horquilla, eliminando la dependencia de la velocidad de compresión y priorizando una respuesta ligada a la posición en el recorrido. A esto se suma el sistema ABO para controlar el final del recorrido, así como tecnologías como ButterCups, que reducen las vibraciones de alta frecuencia hasta en un 20%, y ButterWagonTech, orientada a mejorar la lubricación interna y reducir la fricción.
El Super Deluxe se presenta como el amortiguador más versátil de la gama, diseñado para funcionar de forma eficiente tanto en ascensos como en descensos. La actualización introduce una mayor integración con las horquillas mediante el uso de tecnologías compartidas, especialmente en lo referente al comportamiento hidráulico.
Amortiguador Super Deluxe
El nuevo circuito RCT2 y la válvula Base rediseñada permiten reducir en torno a un 40% las fuerzas internas, mejorando la sensibilidad sin comprometer el soporte a mitad de recorrido. Además, se incorpora un sistema de progresividad hidráulica que actúa en el último 20% del recorrido, junto con intervalos de mantenimiento ampliados que duplican la durabilidad del sistema de aire hasta las 100 horas.
El Vivid completa la plataforma con un amortiguador orientado a enduro, bike park y descenso, donde la consistencia del comportamiento se convierte en el elemento central. Su diseño gira en torno a la predictibilidad, replicando las sensaciones de un muelle mediante la cámara de aire LinearXL.
Amortiguadores Vivid
El sistema incorpora el circuito hidráulico RCT2 y un ajuste independiente de compresión en alta y baja velocidad, junto con el sistema ABO para gestionar el final del recorrido. Destaca también la nueva válvula Base, que mejora la adherencia y la sensibilidad, y una configuración ideal para reducir la fatiga del piloto en terrenos difíciles.
ZEB + Vivid
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