E-bike MTB

Avinox continua su revolución en el e-MTB con los nuevos motores M2 y M2S

Redacción Tradebike09/04/2026

La marca china introduce dos unidades diferenciadas en rendimiento y comportamiento, junto a nuevas baterías, displays y mayor integración digital en una plataforma ya extendida en más de 60 fabricantes.

Nueva generación de motores Avinox M2 y M2S para e-MTB
Nueva generación de motores Avinox M2 y M2S para e-MTB

Avinox amplía su propuesta en el segmento e-MTB con la llegada de los nuevos sistemas M2 y M2S, una evolución directa del M1 que refuerza tanto el rendimiento como la arquitectura global del sistema. La compañía, vinculada al grupo tecnológico DJI, continúa consolidando su presencia en el mercado con una plataforma que ya ha sido adoptada por más de 60 marcas, de entre las que encontramos Atherton, BH, Canyon, Commencal, Crestline, Crussis, Forbidden, Megamo, Mondraker, Pivot, Propain, Raymon, Rotwild, Steppenwolf, Teewing, Thömus, Unno, o Whyte, entre otras. Y, por supuesto, Amflow, que es del mismo grupo que Avinox.

La nueva generación mantiene la base conceptual del M1, pero introduce mejoras relevantes en eficiencia, gestión térmica, ruido y capacidad de personalización. El desarrollo se articula ahora en dos caminos diferenciados, orientados a perfiles de uso distintos, pero bajo un mismo ecosistema compatible y escalable.

Avinox M2S: potencia máxima y uso intensivo

El M2S representa el salto más significativo respecto al M1 en términos de rendimiento. Con una potencia máxima de 1.500 W y un par de 150 Nm, eleva de forma notable las cifras de la generación anterior, que se situaba alrededor de los 1.000 W. Este incremento no solo responde a picos de potencia, sino a una capacidad mejorada para sostener la entrega en condiciones exigentes.

Imagen

La introducción de un nuevo bobinado de hilo plano, junto con un sistema de refrigeración optimizado y sensor de temperatura integrado, permite alcanzar una eficiencia de hasta el 84,5%, reduciendo pérdidas energéticas y manteniendo el rendimiento en subidas prolongadas o uso intensivo.

En paralelo, el rediseño mecánico incorpora un sistema de doble engranaje que elimina holguras internas detectadas en el M1 en determinadas situaciones, especialmente en descensos sin pedaleo. Esta solución mejora la sensación de solidez y reduce el ruido por debajo de los 45 dBA, eliminando vibraciones y sonidos residuales en terrenos técnicos.

Avinox M2: evolución equilibrada y mayor refinamiento

El M2 se posiciona como una evolución más continuista, centrada en mejorar la experiencia global sin alterar el concepto del M1. Mantiene un peso cercano a los 2,65 kg y dimensiones prácticamente idénticas, pero introduce mejoras en eficiencia y comportamiento dinámico.

Imagen

Con 1.100 W de potencia máxima y 125 Nm de par, ofrece un rendimiento más equilibrado, acompañado de una respuesta más progresiva. La optimización del bobinado, junto con la mejora en la disipación térmica, permite alcanzar una eficiencia de hasta el 83%.

Uno de los avances clave es la reducción de la resistencia al pedaleo sin asistencia, que disminuye en torno a un 41% respecto al M1, favoreciendo un uso más natural en situaciones donde el motor no actúa. Además, el uso de engranajes helicoidales optimizados reduce vibraciones y mejora el nivel sonoro en uso real, aportando una conducción más fluida.

Baterías, conectividad y compatibilidad

Más allá de los motores, la marca china ha ampliado significativamente su ecosistema. La nueva batería integrada de 700 Wh se complementa con dos opciones extraíbles de 600 y 800 Wh, lo que permite adaptar la capacidad energética a diferentes escenarios e incluso configurar sistemas de doble batería para ampliar la autonomía.

Imagen

En el apartado de control, se introducen nuevos displays OLED con navegación integrada y funciones avanzadas como indicaciones giro a giro o ajuste automático de asistencia en función de la frecuencia cardíaca. La integración con sistemas de localización y la evolución de la app Avinox Ride refuerzan el carácter digital del sistema, con opciones de personalización, diagnóstico y seguridad.

Uno de los aspectos más relevantes es la compatibilidad total con el M1. La interfaz de anclaje se mantiene, lo que facilita la actualización de plataformas existentes sin rediseño estructural. Esta continuidad permite a fabricantes y usuarios evolucionar sus productos dentro de un entorno modular, reforzando la propuesta de Avinox como sistema completo.

Bici de White con el motor integrado

Bici de White con el motor integrado

Y aquí os dejamos con el vídeo de presentación de la nueva bici de la marca andorrana Commencal, la META POWER SX AVINOX, y con el rider Amaury Pierron de protagonista.

REVISTAS