Progress ha presentado el nuevo E-MOTO AIRSPEED GRAVEL, un sistema diseñado para electrificar bicicletas Gravel mediante la sustitución de la rueda trasera y la instalación de una batería en el portabidón. El conjunto incorpora un motor AKM de 250W y 30 Nm integrado en el buje, junto a una batería de litio de 36V y 4,9Ah.
Según la marca, el sistema ofrece hasta 100 kilómetros de autonomía en modos de asistencia reducida y alrededor de 40 kilómetros en máxima potencia. El sensor de pedaleo queda integrado directamente en el motor y el control de asistencia se ubica sobre la propia batería.
La rueda utiliza una llanta de carbono hookless de 40 mm de perfil y 28 mm internos, compatible con neumáticos entre 30 y 45 mm y configuración tubeless ready. Progress destaca también el diseño AIR+PLUS, orientado a mejorar la aerodinámica y reducir la sensibilidad al viento lateral con cubiertas de gran volumen habituales en Gravel.
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