Especial Ferias - Eurobike

Entrevista a Matthias Pietsch, nuevo director de Eurobike

Redacción Tradebike04/09/2026
El nuevo director de Eurobike analiza la situación del mercado ciclista, los cambios introducidos para la edición de 2027 y la evolución que plantea para convertir la feria de Frankfurt en una plataforma B2B más eficiente para la industria internacional.
Matthias Pietsch, director de Eurobike desde junio de 2026
Matthias Pietsch, director de Eurobike desde junio de 2026.

Matthias Pietsch cuenta con 15 años de experiencia en el desarrollo y gestión de algunos de los principales eventos ciclistas de Alemania. Tras ocupar diferentes puestos directivos en la industria de eventos, participó en el relanzamiento del Lidl Deutschland Tour y contribuyó al desarrollo de Eschborn-Frankfurt. Antes de incorporarse a Eurobike, fue director gerente de A.S.O. Germany, donde estuvo al frente de la cartera de ciclismo de la compañía. En junio de 2026 asumió el cargo de director de Eurobike, aportando experiencia en estrategia de eventos, alianzas internacionales y desarrollo de plataformas ciclistas.

¿Qué considera que es el principal reto al asumir la dirección de Eurobike en un momento de transformación tanto para la industria ciclista como para la propia feria?

Estoy encantado de incorporarme a Eurobike en este momento decisivo para la industria ciclista. La industria está evolucionando rápidamente, al igual que las expectativas respecto a las ferias internacionales. Mi objetivo es escuchar atentamente, comprender las necesidades del mercado y seguir desarrollando Eurobike manteniendo su valor fundamental de reunir a empresas, innovaciones y responsables de la toma de decisiones.

“Mi objetivo es escuchar atentamente, comprender las necesidades del mercado y seguir desarrollando Eurobike”

¿Cómo describiría el estado actual de la industria de la bicicleta?

La industria está atravesando actualmente un periodo de ajuste después de varios años excepcionales. Las empresas se enfrentan a desafíos económicos; sin embargo, la innovación sigue siendo sólida. Si miramos más allá del ciclo de mercado actual, el ciclismo tiene excelentes perspectivas a largo plazo en términos de movilidad, salud y sostenibilidad.

¿Y cómo valora concretamente la situación del mercado alemán de la bicicleta?

Alemania ejemplifica muchas de las tendencias que se observan en toda Europa. Aunque el mercado atraviesa actualmente dificultades, continúa siendo uno de los principales mercados ciclistas de Europa, respaldado por fabricantes, retailers y proveedores sólidos. Esto convierte a Alemania en un punto de referencia importante para la industria internacional.

La edición de 2026 registró un descenso tanto de visitantes profesionales como de expositores. ¿Le preocupa esta tendencia o la considera parte de la transformación que está atravesando la industria?

Principalmente lo veo en relación con el mercado en general. Las empresas están evaluando cuidadosamente sus inversiones y prioridades. Por este motivo, estamos analizando exhaustivamente el feedback tanto de los expositores como de los visitantes para mejorar la posición de Eurobike como principal plataforma de negocio de la industria.

¿Cree que la situación actual de Eurobike responde a dificultades específicas de la feria o estamos ante una transformación más amplia del modelo ferial en Europa?

No lo describiría como una crisis. Las ferias deben ofrecer un valor todavía mayor que antes. Las empresas buscan networking eficiente y oportunidades de negocio medibles. Precisamente ahí es donde Eurobike continúa evolucionando.

“Las ferias deben ofrecer un valor todavía mayor que antes.”

Mirando a la edición de 2026, ¿qué destacaría como su mayor éxito?

Lo que más me impresionó fue la calidad de las conversaciones. A pesar de un entorno de mercado difícil, Eurobike volvió a reunir a responsables internacionales de la toma de decisiones y fomentó un diálogo empresarial valioso. Esta sigue siendo su mayor fortaleza.

Recientemente se han producido cambios en las fechas y también en los pabellones de la feria. ¿Cuáles son los motivos de estas modificaciones y qué beneficios espera que aporten?

Después de Eurobike 2026, evaluamos cuidadosamente el feedback de los expositores, visitantes y nuestros socios internacionales. La decisión de celebrar Eurobike del 30 de junio al 2 de julio de 2027 proporciona a la industria una franja temporal clara e independiente en un calendario internacional de eventos cada vez más saturado. Al mismo tiempo, estamos concentrando la feria en los pabellones 3, 4 y 5 y el Agora, creando una distribución más compacta, con distancias más cortas y segmentos claramente estructurados. Junto con el formato B2B de tres días, esto hará que Eurobike sea más enfocada, eficiente y valiosa para los expositores y visitantes profesionales.

“Eurobike será más enfocada, compacta y orientada al negocio.”

¿Cómo ve el futuro de las ferias profesionales de ciclismo durante los próximos años?

Las ferias se centran cada vez más en el negocio, el networking y el intercambio de conocimientos. Aunque la comunicación digital es importante, no puede sustituir las reuniones personales, que son esenciales para las alianzas y las decisiones estratégicas.

Si tuviera que describir cómo será Eurobike en las próximas ediciones, ¿cuáles serán las principales diferencias respecto al evento actual?

Eurobike será más enfocada, compacta y orientada al negocio. Tres días B2B reunirán a la industria internacional de la bicicleta y la ecomovilidad, con un mayor énfasis en las innovaciones y los lanzamientos de producto, un matchmaking específico y nuevos formatos de reuniones. Al mismo tiempo, queremos utilizar de forma más sistemática el alcance internacional de los medios de comunicación de Eurobike para proporcionar una mayor visibilidad a las marcas y sus innovaciones.

¿Qué mensaje trasladaría a las empresas que todavía están indecisas sobre su participación como expositoras en Eurobike 2027?

Hemos escuchado atentamente y hemos traducido el feedback en cambios concretos: un formato B2B concentrado de tres días, un ciclo anual, un recinto más compacto, precios de participación reducidos y nuevas opciones para reuniones de negocio y visibilidad. Ahora se trata de cumplir estos compromisos, e invitamos a las empresas a formar parte de este próximo capítulo de Eurobike.

“La internacionalidad está en el centro del nuevo concepto”

¿Qué áreas de la industria quiere potenciar especialmente con el nuevo concepto?

Queremos que Eurobike represente toda la amplitud de la industria internacional de la bicicleta y la ecomovilidad, desde las marcas de bicicletas, componentes y sistemas de asistencia hasta proveedores, empresas tecnológicas, retail, movilidad urbana y logística. La ecomovilidad, en particular, se reforzará como un área clave de crecimiento, incluidos los sistemas conectados y las nuevas soluciones de movilidad.

¿Qué papel tendrán los mercados internacionales en el nuevo concepto de Eurobike?

La internacionalidad está en el centro del nuevo concepto. Eurobike se está posicionando como la principal plataforma B2B internacional de Europa para la industria de la bicicleta y la ecomovilidad, al tiempo que ofrece a las empresas europeas un lugar para conectar con socios, tecnologías e innovaciones de todo el mundo. La accesibilidad internacional de Frankfurt y la red global de Messe Frankfurt proporcionan una base sólida para este papel.

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