Así es la apuesta Gravel de RAYMON con su prototipo de carbono de 32"

RAYMON Bicycles aprovecha Roc d’Azur, en Fréjus (Francia), para mostrar por primera vez un prototipo de Gravel de carbono equipado con ruedas de 32 pulgadas. La propuesta explora las posibilidades que ofrece un diámetro superior en terrenos irregulares y anticipa una futura plataforma que la marca tiene previsto llevar a producción en serie.

El proyecto se encuentra todavía en fase de desarrollo, aunque RAYMON ya ha confirmado que la plataforma dará lugar a tres modelos de carbono previstos para el verano de 2027, con precios situados entre 5.000 y 8.500 euros.

El diámetro de las ruedas es el principal elemento diferenciador de este prototipo. RAYMON plantea las 32 pulgadas como una solución para facilitar el paso sobre raíces, piedras y otras irregularidades del terreno, gracias a un ángulo de ataque más favorable.

La propuesta también busca incrementar la superficie de contacto con el suelo para mejorar la tracción y la estabilidad. El cuadro dispone de espacio para neumáticos de hasta 32 x 2,4 pulgadas, una configuración que sitúa el concepto entre una Gravel rápida y una bicicleta con mayores capacidades para circular fuera del asfalto.

La unidad presentada en Fréjus utiliza un cuadro de carbono y equipa un grupo SRAM Force junto a ruedas de carbono de Bike Ahead Composites. RAYMON mantiene abiertas las especificaciones definitivas de la plataforma, ya que el desarrollo continuará durante los próximos meses.

La marca centrará especialmente esta fase en encontrar el equilibrio adecuado entre geometría, comportamiento dinámico, volumen de los neumáticos, rigidez y peso. El objetivo es determinar cómo interactúan estos elementos con el mayor diámetro de rueda antes de trasladar la plataforma a los modelos de producción.

RAYMON prevé convertir el prototipo en una familia comercial formada inicialmente por tres bicicletas de carbono. Su llegada está prevista para el verano de 2027, con una horquilla de precios de entre 5.000 y 8.500 euros.

Hasta entonces, la plataforma seguirá sometida a pruebas y ajustes para definir la configuración final de los modelos que llegarán al mercado.

El proyecto de 32 pulgadas ampliará la oferta de Gravel de RAYMON, que actualmente diferencia sus propuestas según el tipo de uso. La KENTHII está orientada al rendimiento y la competición, mientras que la SORENO está planteada para largas distancias, bikepacking y aventura.

La TERRIT, por su parte, utiliza un cuadro de aluminio y apuesta por una utilización más polivalente. Con la nueva plataforma de 32 pulgadas, RAYMON incorpora una nueva vía de desarrollo centrada en aumentar las capacidades de la bicicleta fuera del asfalto sin renunciar a una configuración de Gravel orientada a la velocidad.