Cataluña cerrará ocho puertos de montaña para ciclistas de forma puntual

Cataluña pondrá en marcha el próximo 21 de noviembre un programa de ocho jornadas de ciclismo con cierres temporales al tráfico de coches y motos en las carreteras de acceso a distintos puertos de montaña. La iniciativa está organizada por la Generalitat de Catalunya, a través del Departamento de Deportes, en colaboración con la Federació Catalana de Ciclisme, según ha informado el diario El País, fuente de la información.

Las sesiones se celebrarán por la mañana y no tendrán carácter competitivo. El objetivo es mejorar la seguridad de los ciclistas y fomentar la práctica de este deporte, aprovechando también el impulso del paso del Tour de France por Barcelona y Cataluña.

El calendario comenzará en Rocacorba, con una subida de 14 kilómetros desde Banyoles, y continuará aproximadamente una vez al mes hasta julio de 2027. Las jornadas recorrerán puertos de las comarcas de Barcelona, Girona, Tarragona, Lleida y las Terres de l’Ebre.

Entre los ascensos previstos figura Vallter 2000, donde Tadej Pogačar ganó una etapa de la Volta a Catalunya en 2024. También se incluyen enclaves vinculados a la historia de la Volta y del Tour de France, como el Port del Comte, La Mussara, Mont Caro y el Coll de Pal.

Las ocho jornadas previstas son las siguientes:

• 21 de noviembre de 2026. Rocacorba, desde Banyoles (Girona). 14 km.
• 31 de enero de 2027. El Farell, desde Caldes de Montbui (Barcelona). 6,15 km.
• 13 de marzo de 2027. Mont Caro, desde Roquetes (Terres de l’Ebre). 22,6 km.
• 17 de abril de 2027. La Mussara, desde Vilaplana (Tarragona). Distancia por confirmar.
• 8 de mayo de 2027. Portell del Tell-Port del Comte, desde Solsona (Lleida). 28,8 km.
• 29 de mayo de 2027. Coll de Pal, desde Bagà (Barcelona). 20,11 km.
• 19 de junio de 2027. Rasos de Peguera, desde Berga (Barcelona). 18,15 km.
• 10 de julio de 2027. Vallter 2000, desde Camprodon (Girona). 23,73 km.