El Ayuntamiento de Barcelona ha iniciado la tramitación de una nueva línea de subvenciones para fomentar la compra de bicicletas eléctricas urbanas y bicicletas Cargo. La propuesta contempla ayudas de hasta 400 euros para las primeras y de hasta 800 euros para las segundas, con un límite general del 40% del precio de adquisición.
La Comisión de Gobierno municipal ha aprobado la tramitación de las bases reguladoras, cuya aprobación definitiva está prevista para finales de noviembre de 2026. Aunque las bases podrían entrar en vigor el 1 de diciembre, la primera convocatoria para presentar solicitudes no se abrirá hasta 2027. Las compras realizadas a partir del 1 de diciembre de 2026 podrán acogerse al programa, siempre que cumplan las condiciones establecidas.
La iniciativa está dirigida a particulares empadronados en Barcelona y a empresas con domicilio social en la ciudad que adquieran una bicicleta eléctrica urbana o una bicicleta Cargoque reúna los requisitos técnicos fijados por el consistorio.
La cuantía máxima será de 400 euros por bicicleta eléctrica urbana y de 800 euros por bicicleta tipo Cargo. En ambos casos, la subvención estará limitada al 40% del importe de compra. Cada persona física podrá beneficiarse de la ayuda una sola vez, mientras que las personas jurídicas podrán solicitarla para un máximo de cinco bicicletas.
Para acceder a las ayudas, las bicicletas deberán ser nuevas y disponer de timbre, luces y elementos reflectantes. También tendrán que contar con un motor de asistencia de una potencia máxima de 250 W, limitar la asistencia eléctrica a 25 km/h y activar el motor únicamente mientras el usuario pedalea.
Otro requisito será la inscripción en Biciregistro, el sistema de registro de bicicletas de la Red de Ciudades por la Bicicleta. Las solicitudes deberán tramitarse conforme a las condiciones que establezca la convocatoria definitiva.
El Ayuntamiento prevé asignar un millón de euros anuales durante cuatro años, hasta alcanzar una dotación total de cuatro millones. La concesión de las subvenciones estará condicionada a la disponibilidad del presupuesto de cada convocatoria.
La previsión municipal es que el programa contribuya a incorporar cada año unas 2.000 bicicletas eléctricas urbanas y 200 bicicletas Cargo. La teniente de alcaldía Laia Bonet ha defendido la medida como una herramienta para reducir el coste de acceso a la bicicleta eléctrica y facilitar la decisión de compra. Según ha explicado, el procedimiento pretende ser sencillo y permitirá presentar la factura de adquisición como parte de la solicitud.
Con este programa, Barcelona busca ampliar el uso de la bicicleta en la movilidad cotidiana y promover también las bicicletas Cargo, una alternativa para determinados desplazamientos urbanos y necesidades de transporte de mercancías.
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