Zipp amplía el paso de neumáticos de las ruedas 353 NSW y 303 SW

Zipp ha actualizado la compatibilidad de neumáticos de tres de sus gamas de ruedas: 353 NSW, 303 SW y 202 NSW. La modificación permite ampliar las posibilidades de uso de estos modelos fuera del asfalto, con medidas máximas de hasta 49 mm para la 353 NSW, 55 mm para la 303 SW y 35 mm para la 202 NSW.

La actualización responde a las demandas de ciclistas y equipos, según explica la marca, y busca adaptar sus ruedas a un mayor abanico de disciplinas y superficies, desde la carretera hasta el Gravel y el ciclocross.

La 353 NSW mantiene su planteamiento orientado al rendimiento en carretera, con optimización aerodinámica para neumáticos de 30 mm, pero amplía su uso al Gravel con cubiertas de hasta 49 mm. Cuenta con una llanta de perfil ondulado de 35/40 mm y 25 mm de anchura interna, además de bujes ZR1 SL con rodamientos cerámicos y 66 puntos de engranaje.

También integra el sensor Zipp AXS Wheel Sensor, que permite consultar la presión de los neumáticos en tiempo real desde ciclocomputadores compatibles, incluidos los Hammerhead Karoo. El conjunto declara un peso de 1.310 gramos y una presión máxima de 5 bares. Su precio recomendado en Europa es de 1.750 euros para la rueda delantera y 2.150 euros para la trasera.

La Zipp 303 SW amplía su compatibilidad hasta los 55 mm, frente a los neumáticos de entre 30 y 35 mm para los que está optimizada. Su llanta de 40 mm de perfil y 25 mm de anchura interna está diseñada para trabajar con cubiertas de mayor volumen y presiones más bajas.

La marca también destaca las mejoras introducidas en la construcción de carbono, que aumentan cerca de un 10 % la resistencia a los impactos. La geometría de la llanta contribuye, además, a proteger los neumáticos frente a golpes. Los bujes ZR1 incorporan rodamientos de acero inoxidable para mejorar su durabilidad y suavidad de funcionamiento.

El peso declarado del juego es de 1.440 gramos y admite una presión máxima de 5 bares. Como en la 353 NSW, integra el sensor AXS para monitorizar la presión durante la marcha. El precio recomendado en Europa es de 900 euros para la rueda delantera y 1.000 euros para la trasera.

La actualización también alcanza a la 202 NSW, la rueda más ligera de Zipp, con un peso inferior a los 1.100 gramos según la información de la marca. Este modelo, concebido para especialistas en escalada, amplía su compatibilidad hasta neumáticos de 35 mm, lo que permite utilizarlo en circuitos de ciclocross además de en carretera.

Con estos cambios, Zipp amplía las posibilidades de utilización de tres de sus gamas y adapta su catálogo a las necesidades de ciclistas que alternan diferentes superficies y disciplinas.