Galfer nos cuenta cómo mejorar la potencia de frenado en tu bicicleta MTB

En MTB, la potencia de frenado no solo permite detener la bicicleta, sino que influye en la confianza y control sobre la bici en descensos técnicos, tramos embarrados o curvas cerradas. Galfer propone estrategias prácticas para mejorar la potencia de frenado mediante ajustes, mantenimiento y mejoras de componentes, sin necesidad de reemplazar todo el sistema.

La potencia de frenado combina dos aspectos:

1. Potencia bruta: fuerza máxima que el sistema puede ejercer.
2. Modulación: capacidad de aplicar esa fuerza de forma progresiva, evitando bloqueos o derrapes.

Frenar de manera eficiente significa controlar la bicicleta en cualquier terreno, dosificando la presión según las necesidades.

El rendimiento del freno depende de varios elementos:

Tamaño de los discos: aumentar el diámetro incrementa la superficie de contacto y el apalancamiento, aumentando la potencia:

• De 160 mm a 180 mm: mejora en rutas técnicas o con peso extra.
• De 180 mm a 203 mm o de 203 mm a 223 mm: recomendable en descensos, enduro o e-bikes.

Se requiere un adaptador específico para cada cambio de diámetro.

Tipo de pastillas: el material determina la modulación, la potencia y la durabilidad:

• Orgánicas: buena modulación y bajo ruido, menor resistencia térmica.
• Sinterizadas: mayor potencia y durabilidad, incluso en lluvia o barro, más ruidosas.
• Semimetálicas: equilibrio entre modulación, potencia y desgaste intermedio.

Estado de los componentes: el desgaste afecta la potencia. Es necesario revisar regularmente:

• Pastillas gastadas o contaminadas.
• Discos con grosor inferior al recomendado.
• Aire en el circuito hidráulico o líquido de frenos degradado.

Antes de cambiar componentes, se pueden aplicar ajustes que mejoran la potencia de frenado:

1. Purgar el sistema hidráulico: elimina burbujas y líquido degradado, manteniendo el tacto firme.
2. Limpiar pinzas y discos: evita contaminación que genere ruidos o glazing.
3. Rodaje de pastillas (bedding-in): realizar 30 frenadas progresivas desde baja velocidad hasta moderada, sin bloquear la rueda.
4. Revisar neumáticos: presión adecuada y buen taqueado garantizan tracción y aprovechan mejor la potencia del sistema.

Estas acciones permiten mantener la eficacia de los frenos y prolongar la vida útil de los componentes.

Galfer recomienda considerar actualización de componentes en los siguientes casos:

• Cambio de tipo de conducción: pasar de rutas XC suaves a descensos técnicos exige mayor diámetro de discos o pastillas específicas para altas temperaturas.
• Uso de e-bikes o carga extra: requiere frenos con mayor potencia y discos reforzados que disipan mejor el calor.
• Pérdida de rendimiento: sobrecalentamiento frecuente, ruido persistente o pérdida de potencia indican desgaste de los componentes o sistema no adaptado a las condiciones actuales.

Actualizar discos, pastillas o sistemas de freno puede mejorar significativamente la potencia y control.

Galfer identifica cinco errores frecuentes que afectan la eficacia de los frenos y pueden generar ruido o glazing:

1. No limpiar correctamente los discos: restos de grasa o suciedad reducen la fricción y producen ruidos.
2. No realizar un rodaje adecuado: las pastillas deben adaptarse al disco para un contacto uniforme.
3. Usar pastillas de baja calidad o incompatibles: afectan la fricción y generan desgaste irregular.
4. Mala alineación de pastillas con el disco: provoca puntos calientes y glazing.
5. No permitir que las pastillas se asienten: falta de adaptación inicial reduce la eficacia del sistema.

Seguir estas recomendaciones asegura un rendimiento óptimo y duradero de los frenos.

Instrucciones oficiales de Galfer para rodaje y montaje en este enlace.

Mejorar la potencia de frenado requiere conocimiento del sistema, mantenimiento adecuado y decisiones inteligentes sobre componentes. Ajustar discos, pastillas y neumáticos, purgar el sistema hidráulico y seguir las recomendaciones de rodaje permite una frenada más segura, precisa y efectiva, aumentando la confianza en descensos y terrenos técnicos.