La evolución tecnológica es imparable, y en el terreno del e-MTB, es crucial. Bosch eBike Systems presenta soluciones orientadas a mejorar la experiencia de conducción, el control y la conectividad. Las últimas novedades se centran en la optimización de la asistencia con el modo eMTB+, la integración de información mediante el display Kiox 400C y la evolución de los sistemas de seguridad con un ABS más preciso y avanzado.
El nuevo modo eMTB+ se sitúa entre Race y eMTB, ofreciendo mayor dinamismo y control. Ajusta la asistencia hasta un 400% según la demanda del ciclista y mantiene un Extended Boost modulable, con prestaciones similares al modo Race. El sistema Dynamic Control gestiona la entrega de potencia en función del terreno y la adherencia, garantizando un empuje progresivo y estable en condiciones variables. Frente al modo eMTB, más orientado a autonomía y uso recreativo, eMTB+ prioriza el rendimiento en senderos exigentes y permite una personalización completa. En combinación con la Performance Line CX, incrementa la potencia y la agilidad en uso off-road.
El Kiox 400C integra visualización y control en el tubo superior, protegido frente a impactos y suciedad. Muestra datos clave como potencia, cadencia o altitud de forma automática, adaptando la información según la situación de conducción sin necesidad de intervención. La interfaz puede personalizarse desde la app eBike Flow y también permite control manual mediante botones táctiles o el Mini Remote en el manillar. Con hasta 1000 cd/m² de brillo y ajuste automático, garantiza buena visibilidad en cualquier condición. Incorpora navegación integrada y un puerto USB-C para cargar dispositivos externos.
Bosch mejora su sistema ABS para eBike, optimizando la regulación de la frenada y aumentando la estabilidad en senderos técnicos. El nuevo sensor integrado mide con mayor precisión la inclinación de la bicicleta, permitiendo anticipar situaciones de bloqueo o vuelco y reducir la distancia de frenado. Este rediseño elimina además la necesidad de un sensor en la rueda trasera, simplificando la integración y mejorando la estética del conjunto.
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