MAHLE SmartBike Systems ha presentado una actualización de su sistema M40 con la incorporación de nuevas funciones digitales para e-MTB: Smart Assist y Traction Control, dos desarrollos que trabajan junto a tecnologías ya existentes como Dynamic Overrun y Auto Hold, para ofrecer una gestión más avanzada de la asistencia.
El objetivo de esta actualización es mejorar la interacción entre ciclista, motor y terreno mediante automatización inteligente, reduciendo la necesidad de intervención manual y manteniendo una conducción natural.
Smart Assist introduce un modo automático capaz de ajustar de forma continua la asistencia del motor en función de variables como la potencia del ciclista, la cadencia, la velocidad o la pendiente. Este sistema elimina la necesidad de cambiar entre niveles de asistencia, permitiendo una conducción más fluida en entornos variables, especialmente en MTB. Además, es configurable tanto por fabricantes como por usuarios, lo que permite adaptar su comportamiento a distintos perfiles y usos.
Por su parte, el Traction Control actúa sobre la entrega de par para evitar pérdidas de tracción en la rueda trasera. A través de sensores de alta resolución que monitorizan velocidad y torque, el sistema detecta deslizamientos y ajusta la potencia en milisegundos, garantizando un avance más estable en superficies sueltas o mojadas. Esta función opera de forma automática y en segundo plano, interviniendo solo cuando es necesario para mantener el control.
Ambas tecnologías de MAHLE se integran dentro de un ecosistema que prioriza la simplicidad de uso y la eficiencia energética, optimizando la autonomía al suministrar potencia únicamente cuando es necesario. El sistema M40, con un par máximo de 105 Nm y hasta 850 W de potencia pico, está diseñado para aplicaciones exigentes en eMTB, combinando rendimiento con una experiencia de conducción más intuitiva y predecible.
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