En disciplinas como XCO, Downcountry, Trail o Enduro, el comportamiento de la suspensión depende de mucho más que del amortiguador o la cinemática del cuadro. Elementos aparentemente secundarios, como los rodamientos del basculante y las bieletas, juegan un papel determinante en la sensibilidad, la suavidad de funcionamiento y la durabilidad del conjunto. Con este objetivo, ISB SPORT ha desarrollado la gama VMAX, una familia de rodamientos específica para aplicaciones de suspensión MTB.
La principal diferencia respecto a un rodamiento convencional se encuentra en su diseño ‘Full Ball’, que elimina la jaula interior encargada de separar las bolas. Esta configuración permite incorporar un mayor número de elementos rodantes, incrementando la superficie de contacto y la capacidad de carga. Además, las pistas de los aros cuentan con un diseño más profundo para mejorar el apoyo lateral frente a torsiones y fuerzas multidireccionales habituales en las bicicletas de montaña actuales.
Según ISB SPORT, la construcción específica de los VMAX permite alcanzar entre un 35% y un 40% más de capacidad de carga respecto a los rodamientos de acero convencionales de la serie estándar. Este incremento se traduce en una mayor estabilidad estructural, mejor comportamiento frente a impactos repetitivos y una vida útil superior en aplicaciones sometidas a un uso intensivo. La marca también maximiza la cantidad de grasa en el interior del rodamiento para mejorar la lubricación y mantener la suavidad de funcionamiento de la suspensión durante más tiempo.
La protección frente al barro, el agua, el polvo o los lavados frecuentes también ha sido uno de los aspectos clave en el desarrollo de la gama. Por ello, los VMAX incorporan sistemas de sellado orientados a mantener el equilibrio entre protección, suavidad de giro y durabilidad, incluso en escenarios de uso continuado y condiciones adversas.
Dentro de la evolución de su catálogo Cycling, ISB SPORT está incorporando progresivamente versiones BO Coated en sus rodamientos de alta rotación. Esta tecnología ha sido desarrollada para mejorar significativamente la resistencia a la corrosión sin afectar al rendimiento dinámico ni a la suavidad de giro. El resultado es un rodamiento más resistente y preparado para conservar sus prestaciones durante más tiempo, incluso bajo condiciones de uso intensivo.
La marca mantiene una estrecha relación con la competición de alto nivel, utilizando la experiencia acumulada por equipos y corredores como parte activa del desarrollo de producto. Un ejemplo reciente es el trabajo realizado junto al Klimatiza Orbea Team, cuyos resultados internacionales incluyen la victoria de David Valero en la HERO UCI Marathon World Cup de Naturland, en Andorra, además de varios podios y posiciones destacadas en pruebas de referencia como la Andorra Epic o la Cape Epic. Según la compañía, este entorno competitivo permite validar la fiabilidad y el comportamiento de los componentes en situaciones de máxima exigencia.
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