Yamaha ha anunciado la disponibilidad comercial de su nuevo sistema PW-LINK, una plataforma diseñada para unificar motores, baterías, pantallas y conectividad en un único ecosistema intercambiable para bicicletas eléctricas. Presentado inicialmente a fabricantes durante Eurobike, el sistema ya está disponible para el usuario final a través de los primeros modelos equipados por Raymon.
Desarrollado en la sede de Yamaha en Japón, PW-LINK nace con el objetivo de simplificar la integración tecnológica para fabricantes y usuarios. La plataforma permite combinar distintos componentes dentro de una misma configuración, facilitando la adaptación de las bicicletas a diferentes segmentos y necesidades de uso.
El gran protagonista del lanzamiento es el nuevo PW-X4, el motor de referencia de Yamaha para eMTB. Con una carcasa de magnesio y un peso de 2,6 kg, ofrece hasta 100 Nm de par máximo en modo Boost y una potencia máxima de 800 W.
Basado en la nueva arquitectura de 48 V, el PW-X4 proporciona aproximadamente un 10% más de potencia y 10 Nm adicionales de par a partir de 70 rpm respecto a la anterior generación de 36 V. Además, incorpora la tecnología Zero Cadence Technology, que adapta la asistencia de forma inmediata a la pedalada del usuario.
Junto al PW-X4, Yamaha incorpora el motor PW-S3, una unidad orientada a un uso más versátil. Con un peso de 2,8 kg y un par máximo de 85 Nm, comparte la plataforma de 48 V y mantiene la compatibilidad total con todos los componentes del ecosistema PW-LINK.
Ambos motores han sido desarrollados para ofrecer un funcionamiento silencioso, con bajas vibraciones y una respuesta más natural en cualquier situación de pedaleo.
La nueva plataforma se complementa con dos baterías integradas. La versión PW-LINK Integrated Battery 840 alcanza una capacidad de 842 Wh con un peso de 4,35 kg, mientras que la batería de 560 Wh reduce el peso hasta los 3,1 kg para aplicaciones de uso diario o recorridos de corta y media distancia.
Las dos opciones incorporan sistemas avanzados de protección frente a la propagación térmica y son compatibles con configuraciones de doble batería para ampliar la autonomía.
Yamaha también introduce dos nuevas pantallas compatibles con el sistema. La Side Display utiliza una pantalla TFT LCD en color configurable, mientras que la Integrated Display queda integrada en el cuadro mediante una pantalla compacta de 1,9 pulgadas. Ambas permiten la conexión con ciclocomputadores externos mediante protocolo ANT+.
El ecosistema se completa con la aplicación Yamaha Motor On, disponible para dispositivos Android e iOS. La plataforma permite gestionar los niveles de asistencia, supervisar el estado de las baterías, activar funciones antirrobo, acceder a registros de rendimiento y recibir avisos automáticos de mantenimiento y actualizaciones.
El sistema PW-LINK ya equipa los nuevos modelos Raymon Ravor LT, Ravor Pro y Ravor Comp para la temporada 2027, con precios recomendados de 5.999 €, 5.499 € y 4.999 €, respectivamente.
Yamaha ha confirmado además que próximamente anunciará nuevos fabricantes asociados que incorporarán la plataforma PW-LINK a sus futuras gamas de bicicletas eléctricas.
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