Ciclismo urbano

La nueva generación de la E-Bike de Riese & Müller eleva el peso total autorizado hasta 200 kg, incorpora cinco Equipment kits y admite hasta 1.600 Wh de capacidad de batería.

La Multicharger4 combina las características de una Cargo-Bike con la manejabilidad de una E-Bike convencional.

Riese & Müller ha renovado su plataforma Multicharger con una nueva generación que mantiene el concepto de midtail y amplía sus posibilidades de utilización. La Multicharger4 combina capacidad de carga y dimensiones compactas con diferentes configuraciones destinadas a usos como los desplazamientos diarios, el transporte de niños, las compras o las escapadas de larga distancia.

La nueva plataforma presenta un diseño de cuadro unificado para las tallas S/M y L/XL y un tubo superior rebajado para facilitar el acceso. Con 191,5 cm de longitud en talla M, mantiene unas dimensiones contenidas pese al incremento de sus capacidades.

Uno de los principales cambios afecta a la capacidad de carga. La Multicharger4 eleva el peso total autorizado de 160 a 200 kg, mientras que su portaequipajes ampliado pasa de admitir 65 a 80 kg. La configuración busca mantener una conducción próxima a la de una E-Bike convencional, pese a su orientación hacia el transporte.

Riese & Müller también ha desarrollado cinco Equipment kits para adaptar la bicicleta a diferentes necesidades. Passenger kit, Cargo kit, Cargo kit Plus, Family kit y Family kit Plus permiten configurar la Multicharger4 para transportar equipaje, compras o niños. Dependiendo de la versión, los kits incorporan elementos como Cargo bags, Safety bar, cojines, barras laterales y sistemas de protección frente a la lluvia.

Los accesorios también reciben modificaciones. Los protectores de radios y cubrecadenas presentan un nuevo diseño y pueden desmontarse para facilitar el mantenimiento. La Safety bar incorpora un sistema de apertura hacia abajo que permite a los niños subir con mayor facilidad, mientras que la protección de lluvia utiliza tejidos reflectantes.

El portaequipajes integra además el sistema MIK HD, compatible con diferentes accesorios, incluidas dos sillas infantiles. La Multicharger4 estrena también una potencia ajustable que permite modificar la ergonomía del cockpit e incorpora integración parcial del cableado y soporte SP Connect+. Como complemento, se ofrece un soporte de display inclinable y un nuevo caballete doble para aumentar la estabilidad cuando la bicicleta está cargada.

La gama Multicharger4 puede equipar, según la configuración, motores Bosch Performance Line PX, CX o Cargo Line Speed. Las opciones de transmisión incluyen bujes Shimano Nexus de cinco velocidades, Shimano Cues Linkglide de diez velocidades, Enviolo Utility y Rohloff E 14 EBS.

Todas las versiones utilizan una batería Bosch PowerTube de 800 Wh. Además, es posible añadir un PowerPack opcional de 800 Wh situado detrás de la tija del sillín, elevando la capacidad total hasta 1.600 Wh.

La Multicharger4 estará disponible en los colores lava, magnesium, tierra y tundra grey. El precio recomendado parte de 4.999 euros en Alemania. La disponibilidad indicada por Riese & Müller es noviembre de 2027.