Componentes - Inserts

Bienve Aguado comparte con Tannus su criterio técnico sobre un debate que cada vez está más presente en el MTB: el uso de inserts. El rider repasa sus bicicletas y explica cómo adapta cada configuración según la disciplina y el terreno.

Su planteamiento cambia según el uso. Mientras que en determinadas bicicletas apuesta por sistemas Tubeless con insert para proteger las llantas frente a impactos, en otras situaciones prefiere recurrir a cámara de aire. “Aparte de la bici de freeride, en todas mis otras bicis necesito mucho el insert. Sobre todo en mi Race Bike, la MK4 Tues, que es la que tengo con soft settings COIL, con Mullet. Ahí realmente necesito el sistema Tubeless y el insert. También en Enduro”.

Al final de este artículo, podrás ver el vídeo.

Para su DECOY SN, Aguado utiliza una configuración ligera full 27 pulgadas orientada al SlopEduro. La bicicleta combina un montaje específico para saltos con un sistema de asistencia FAZUA y un ajuste rígido de freeride. En la rueda trasera emplea un Tannus Tubeless PRO para proteger la llanta durante las recepciones.

La elección del insert responde también a la búsqueda de ligereza. Al no absorber sellante, el sistema evita que el peso aumente progresivamente durante el uso. “Realmente tengo una configuración muy de slopestyle. Me gusta saltar con esta bici… El insert Tannus Tubeless PRO es el equilibrio perfecto para los neumáticos con tubeless”.

La MK4 Tues es su Race Bike para un uso más agresivo y combina rueda delantera de 29 pulgadas con trasera de 27,5 pulgadas y un ajuste con muelle COIL especialmente blando. Esta configuración permite buscar sensaciones de conducción más suaves, aunque también incrementa la exposición de la rueda trasera a impactos secos.

Para mantener presiones bajas y reducir el riesgo de daños en una llanta de carbono, Aguado recurre al Tannus Tubeless PRO. En Enduro mantiene una filosofía similar, aunque las cargas y los impactos sean menores. “En mi bici de Enduro, aunque no reciba tantos golpes, es extremadamente necesario tener las llantas protegidas. El insert salva salidas”.

En su e-bike más pesada, una YT Decoy destinada a rutas largas y recorridos alejados de casa, Aguado cambia de planteamiento. En este caso prescinde del sistema Tubeless y utiliza cámara de aire, priorizando la comodidad y la practicidad. La protección se completa con un Tannus Armour de 15 milímetros, que permite utilizar presiones más bajas reduciendo el riesgo de pinchazos.

“Evita que pinches en tus salidas largas. Es la bici en la que es más necesario usarlo porque es la que recibe más impactos en la rueda trasera. Es un salvavidas para bicis con cámara”.

Para las e-bikes de mayor peso y los usos más agresivos, Tannus propone combinar diferentes niveles de protección. El Tubeless PRO puede utilizarse en la rueda delantera, mientras que el FUSION se plantea como alternativa para incrementar la protección en la rueda trasera.

“Con el Tannus Tubeless PRO tienes tu bici completamente protegida. Pero si quieres incluso mayor protección porque tienes una E-Bike pesada, especialmente en la rueda trasera, tienes el FUSION por solo 50gr más”.

Uno de los argumentos de Tannus alrededor de sus inserts es su comportamiento frente al sellante. Según la marca, los sistemas utilizados por Aguado no absorben líquido, frente a los mousses tradicionales que pueden acumular sellante y aumentar su peso con el paso del tiempo.

La compañía señala que sus inserts mantienen el peso y las propiedades de la tecnología Run-Flat durante más de un año de uso intensivo profesional, mientras el sellante continúa disponible para actuar frente a posibles pinchazos.

Aquí os dejamos con el vídeo:

Vídeo creado por @marioxmedia