SKS GERMANY acaba de presentar su nueva tecnología. Se llama AirPort, y es un cabezal de bomba diseñado para trabajar con los cuatro tipos de válvula que la marca considera relevantes en el ciclismo actual: Schrader, Presta, Dunlop y Schwalbe Clik Valve. La propuesta amplía la gama CLIK TEC de la compañía y añade compatibilidad con la tecnología de válvula SCV.
El AirPort parte del conocido cabezal SKS MULTI VALVE y lo combina con el sistema CLIK TEC. El resultado es una solución compacta que permite utilizar un mismo cabezal con diferentes estándares de válvula.
Una de las principales características del AirPort es que no requiere seleccionar manualmente el tipo de conexión. Al colocar el cabezal sobre la válvula correspondiente, el sistema reconoce automáticamente qué conexión está utilizando el usuario.
Esta configuración busca simplificar las operaciones de inflado y evitar el cambio de ajustes cuando se trabaja con bicicletas equipadas con diferentes tipos de válvula. La compañía plantea así el AirPort como una solución orientada a la versatilidad y a un manejo intuitivo.
El nuevo cabezal se fabrica íntegramente en las instalaciones de SKS GERMANY en Sundern. Tanto la producción como el montaje final se realizan en Alemania, con el objetivo de mantener procesos de fabricación próximos y controlados.
Marcel Spork, sales director de SKS GERMANY, señala que “con el AirPort hemos desarrollado una solución que facilita el inflado más que nunca, independientemente del tipo de válvula”.
SKS GERMANY prevé incorporar el AirPort de serie en numerosos modelos de bombas de pie de su catálogo. La compañía también ofrecerá el cabezal como pieza de recambio, de manera que pueda instalarse posteriormente en bombas de pie compatibles.
Esta posibilidad se integra en la estrategia de la marca de facilitar la sustitución de componentes y prolongar la vida útil de sus productos. SKS GERMANY destaca precisamente el uso de recambios como una de las vías para favorecer una mayor duración de sus accesorios.

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